Ilaa iyo sanadka 2014, warshadaha gawaarida korantada ayaa si tartiib tartiib ah u kulul. Waxaa ka mid ah, maaraynta kuleylka ee gawaarida korantada si tartiib tartiib ah ayuu u kululaaday. Sababtoo ah tirada gawaarida korantada waxay kuxiran yihiin oo keliya cufnaanta tamarta ee batteriga, laakiin sidoo kale on tikniyoolajiyadda nidaamka maaraynta kuleylka ee gaariga. Nidaamka maaraynta kuleylka ee batteriga ayaa sidoo kale lehtiriHaweeney ka soo qaadday xoqidda xoqidda, ka imanaya dayaca dareenka.
Marka maanta, aan ka hadalnoMaareynta kuleylka baabuurta korantada, maxay maareeyaan?
Waxyaabaha la midka ah iyo kala duwanaanshaha u dhexeeya maamulka kuleylka tamarta korantada iyo maareynta kuleylka ee dhaqanka
Halkaa markan waxaa la geliyaa meesha ugu horeysa maxaa yeelay ka dib markii warshadaha gawaarida uu galay xilli tamar cusub, baaxadda, hababka hirgelinta iyo qaybaha maamulka maareynta kuleylka ayaa si aad ah isu beddelay.
Looma baahna in wax badan laga sheego qaab dhismeedka maaraynta kuleylka ee halkan, iyo akhristayaasha xirfad-yaqaannada ahaa waxay aad u cadeeyeen in maareynta kuleylka dhaqameedku ay ku jiraanNidaamka maaraynta kuleylka ee qaboojiyeyaasha iyo nidaamyada maaraynta kuleylka ee kowtarka.
Qaab-dhismeedka maaraynta kuleylka ee gawaarida korantada wuxuu ku saleysan yahay qaab dhismeedka maaraynta kuleylka, wuxuuna ku darayaa nidaamka maaraynta kuleylka ee korantada, gawaarida korantada, si ka duwan baabuurta korantada, si ka duwan baabuurta isbedelka heerkulka, heerkulka waa furaha Sababta si loo go'aamiyo nabadgelyadeeda, waxqabadka iyo noloshiisa, maamulka kuleylka ayaa ah dariiqa lagama maarmaanka u ah in la ilaaliyo heerkulka ku habboon heerkulka iyo isku xirnaanta. Sidaa darteed, nidaamka maaraynta kuleylka ayaa ah mid muhiim ah, maaraynta kuleylka ee batariga (kuleylka kuleylka / kuleylka / kuleylka kuleylka / kuleylka) ayaa si toos ah ula xiriirta badbaadada batteriga iyo joogteynta isticmaalka muddada-dheer ka dib isticmaalka muddada-dheer.
Marka, marka laga hadlayo faahfaahinta, inta badan waxaa jira kala duwanaanshaha soo socda.
Ilaha kuleylka ee kala duwan ee qaboojinta
Nidaamka qaboojinta ee gawaarida shidaalka ee shidaalka ah ayaa inta badan ka kooban compressor, qusuurka, tuubada fidinta, uumi baxa, dhuumaha iyo kuwa kaleqaybaha.
Marka qaboojinta, qaboojiyaha (qaboojiyaha) waxaa sameeya kombiyuutarka, kuleylka gaarigana waa laga saaraa si loo yareeyo heerkulka, kaas oo ah mabda'a qaboojiyaha. Maxaa yeelayCompressor shaqeeya Waxaa loo baahan yahay in lagu wado matoorka, hanaanka qaboojiyaha uu kordhin doono culeyska mashiinka, waana sababtaas sababta aan u sheegno in qaboojinta hawada xagaaga ay ka badan tahay saliid.
Waqtigan xaadirka ah, ku dhawaad dhammaan gaariga kuleylka kuleylka ayaa ah isticmaalka kuleylka ka-qaboojinta mashiinka mashiinka ee qaboojiyaha - kuleylka qashinka ee ay ka dhashaan mashiinka waxaa loo isticmaali karaa in lagu diiriyo qaboojiyaha. Kuleylka kuleylka ayaa ku dhaca kuleylka kuleylka (oo sidoo kale loo yaqaan haanta biyaha) nidaamka hawada diiran, oo hawada lagu qaado kuleylka ayaa kululaata inuu kululeeyo qaboojinta mashiinka, oo hawada ayaa loo diraa gaariga.
Si kastaba ha noqotee, jawiga qabow, matoorku wuxuu u baahan yahay inuu socodsiiyo waqti dheer in uu heerkulka biyaha kor ugu qaado heerkulka saxda ah, iyo isticmaaleha wuxuu u baahan yahay inuu u dulqaadado hargabka muddo dheer gaariga.
Kuleylka gawaarida cusub ee tamarta badan ayaa inta badan ku tiirsan kuleylka korantada, kululeeyaha korantada leh waxay leeyihiin kuleyliyeyaasha dabaysha iyo kuleyliyeyaasha biyaha. Mabda'a kuleylka hawada wuxuu la mid yahay tan qalajiyaha timaha, kaas oo si toos ah ugu kululeeya hawada wareegga xaashida kuleylka, sidaa darteed siinta hawada kulul ee gaariga. Faa'iidada kuleylka dabaysha ayaa ah in waqtiga kuleylka uu dhakhso badan yahay, saamiga hufnaanta tamarta uu waxyar ka sarreeyo, iyo heerkulka kuleylka ayaa sarreeya. Faa'iido darrooyinka ayaa ah in dabaysha kuleylka uu si gaar ah u qalalan yahay, kaas oo keenaya dareen ah qalalan jirka bini-aadamka. Mabda'a kuleylka biyaha wuxuu la mid yahay kan kuleylka biyaha korantada, kaas oo kululeeya kuleylka xaashida kuleylka, iyo qabow heerkulka kuleylka sare ka dibna kululeeya hawada hawada ka dibna kululaynta hawo-mareenka. Waqtiga kuleylka kuleylka biyaha ayaa waxyar ka dheer kan kuleylka hawada, laakiin sidoo kale aad ayey uga dhakhso badan tahay kan gaariga shidaalka, iyo tuubbada biyaha ayaa kululaata jawiga jawiga hoose, iyo hufnaanta tamarta ayaa waxyar ka yar . Xiaopeng G3 wuxuu adeegsadaa kuleyliyaha biyaha ee kor lagu soo sheegay.
Haddii ay tahay dabaysha dabka ama kuleylka biyaha, baabuurta korantada, baytariyada korantada ayaa loo baahan yahay si loo bixiyo koronto, oo inta badan korantada ayaa lagu cunaahawo qaboojinta kuleylka Jawiga heerkulka hoose ee hooseeya. Tani waxay keenaysaa in la yareeyo kala duwan ee gawaarida korantada ee jawi heerkulka hooseeya.
Barbar dhacdineyaed Dhibaatada gaabinta xawaaraha kuleylka kuleylka ee gawaarida shidaalka ee jawiga heerkulka hooseeya, isticmaalka kuleylka korantada ee gawaarida korantada ayaa si weyn u gaabin kara waqtiga kuleylka.
Maareynta kuleylka ee baytariyada korantada
Marka la barbar dhigo maaraynta kuleylka mashiinka mashiinka mashiinka mashiinka mashiinka shidaalka, shuruudaha maaraynta kuleylka ee nidaamka korantada ee gawaarida korantada ayaa aad u adag.
Maxaa yeelay heerkulka ugu fiican ee heerkulka ugu fiican ee batteriga waa mid aad u yar, heerkulka baytariga guud ahaan waxaa looga baahan yahay inay u dhexeyso 15 iyo 40° C. Si kastaba ha noqotee, heerkulka deegaanka ee caadi ahaan loo isticmaalo gawaarida waa -30 ~ 40° C, iyo xaaladaha wadista ee isticmaaleyaasha dhabta ahi waa adag yihiin. Xakamaynta maaraynta kuleylka ayaa u baahan in si wax ku ool ah loo ogaado oo loo go'aamiyo xaaladaha wadista gawaarida iyo gobolka xakameynta heerkulka ugu habboon, oo ay ku dadaalaan in lagu gaaro isu-dheellitirka tamarta ee tamarta, waxqabadka batteriga iyo raaxada.
Si loo yareeyo walwalka caqabadda, awoodda batariga gawaarida korantada ayaa ka sii weyn, cufnaanta tamarta ayaa ka sareysa iyo ka sareysa; Isla mar ahaantaana, waxaa lagama maarmaan ah in la xalliyo is burinaya waqti aad u dheer sugitaanka waqtiga sugitaanka ee loo baahan yahay isticmaaleyaasha, iyo si dhakhso ah u dallac aad u deg deg ah iyo mid si dhakhso leh u soo galay.
Marka laga hadlayo maaraynta kuleylka, ee soo-daynta dhakhsaha badan ee hadda ah ayaa keenaya jiilka kuleylka weyn iyo isticmaalka tamarta sare ee batteriga. Mar haddii heerkulka batteriga uu aad u sarreeyo inta lagu gudajiro, waxaa laga yaabaa inaysan u horseedin halista badbaadada, laakiin sidoo kale waxay u horseeddaa dhibaatooyin sida waxtarka batteriga oo yaraaday iyo dardargelinta nolosha batteriga. NaqshadeyntaNidaamka maaraynta kuleylkawaa tijaabo daran.
Maamulka kuleylka ee gawaarida korantada
Isku-habeynta fasalada raaxada ee degane
Deegaanka kuleylka ee gudaha ee ku meel gaarka ah wuxuu si toos ah u saameeyaa raaxada deganaashaha. Isku darka qaabka dareenka jirka ee jirka, daraasadda qulqulka iyo kuleylka wareejinta ee CAB waa qaab muhiim ah oo lagu wanaajiyo raaxada gaariga loona wanaajiyo waxqabadka gaariga. Naqshadeynta qaabdhismeedka jirka, laga bilaabo dhakhaatiirta qaboojiyaha, galaaska gawaarida ay saameeyeen shucaaca iftiinka qorraxda iyo naqshadda jirka oo dhan, oo ay weheliso nidaamka qaboojinta, saamaynta raaxada hawada ayaa la qaddariyo.
Markaad wado gaari, isticmaaleyaashu waa inaysan la kulmaan oo keliya dareenka wadista ee ay keenaan wax soo saarka korantada adag ee gaariga, laakiin sidoo kale raaxada jawiga qolka qolka qolka waa qeyb muhiim ah.
Xakameynta Isticmaalka Isticmaalka Qaab-dhismeedka Heerkulka
Batteriga Isticmaalka hanaanka ayaa la kulmi doona dhibaatooyin badan, gaar ahaan heerkulka baytariga, batariga lithium ee heerkulka korantada ee aad u yar ayaa ah mid u nugul khataraha badbaadada, isticmaalka baytariyada batariyada Kiisaska waxay u badan tahay inay waxyeelo u geystaan baytariga, taasoo yareynaysa yareynta waxqabadka baytariga iyo nolosha.
Ujeedada ugu weyn ee maareynta kuleylka ayaa ah in la sameeyo baaqaduhu had iyo jeer ka shaqeyso heerkulka ku habboon si loo ilaaliyo xaaladda ugu wanaagsan ee baakadda batteriga. Nidaamka maaraynta kuleylka ee batteriga ayaa inta badan waxaa ku jira seddex howlood: kululaynta kuleylka, kululaynta kuleylka, kareemada iyo is-kala-sooca heerkulka. Ku-tuurista kuleylka iyo kareemada ayaa inta badan lagu hagaajiyaa saamaynta suurta galka ah ee heerkulka jawiga dibedda ee batteriga. Isku-darka heerkulka waxaa loo isticmaalaa in lagu yareeyo farqiga heerkulka ah ee xirmada batari iyo ka hortagga suuska deg-degga ah ee ay sababaan kuleylka qayb ka mid ah batteriga.
Nidaamyada maaraynta kuleylka ee loo adeegsado gawaarida korantada hadda suuqa waxaa loo qaybiyaa laba qaybood: hawo qaboojiyaha iyo dareere-qaboojiyaha.
Mabda'a eeNidaamka maaraynta kuleylka ee qaboojinta waa sida mabda'a kuleylka kuleylka ee kumbuyuutarka ee kumbuyuutarka, taageere qaboojiyaha ah waxaa lagu rakibay hal xirmo batari, oo dhamaadka kale ayaa leh hawo hawo u dhexeysa baytariyada iyada oo loo marayo sida Si aad uga qaaddo kuleylka uu ku dhaco batteriga markii uu shaqeynayo.
Si aad u dhigto si tartiib ah, qaboojinta hawada ayaa ah in lagu daro taageere dhinaca baatariga, oo ay qaboojiso baakada batteriga adoo ku afuufaya taageerayaasha, laakiin dabaysha ayaa saameyn ku yeelan doonta arrimo dibadeed, iyo hufnaanta hawada qaboojinta waa la dhimi doonaa marka heerkulka ka baxsan uu ka sarreeyo. Kaliya sida afuufka fan-da-ka ah kuma qaboojiso qaboojiye maalin kulul. Faa'iidada qaboojinta hawada waa qaab dhismeedka fudud iyo qiimo jaban.
Qaboojinta dareeraha ayaa ka qaadaya kuleylka ay ka dhasheen baytariga inta lagu jiro shaqada ee kululaynta dhuumaha qaboojiyaha si loo gaaro saamaynta yareynta heerkulka batteriga. Laga soo bilaabo saamaynta dhabta ah ee isticmaalka dhabta ah, dhexdhexaadinta dareeraha ah waxay leedahay kuleyl kuleyl aad u sarreeya, kuleyl weyn, iyo xawaare kuleylka si dhakhso leh, iyo Xiaopengeng G3 wuxuu adeegsadaa nidaam dareere dareere ah oo leh hufnaan qaboojin.
Marka loo eego sahlan, mabda'a dareeraha dareeraha ah waa in lagu diyaariyo tuubbada biyaha ee xirmada batteriga. Marka heerkulka baakada batteriga uu aad u sarreeyo, biyo qabow ayaa lagu shubaa tuubbada biyaha, kuleylka waxaa laga qaadayaa biyo qabow si loo qaboojiyo. Haddii heerkulka baaqaduhu aad u hooseeyo, waxay u baahan tahay in lagu kululeeyo.
Marka gaariga si xoog ah loo wado ama si dhaqso leh loo eedeeyo, qaddar aad u fara badan ayaa la soo saaray inta lagu gudajiro iyo bixinta batteriga. Marka heerkulka batteriga uu aad u sarreeyo, daadso kombiyuutarka, iyo qaboojiyaha heerkulka hooseeyana uu ku qulqulayo qaboojiyaha tuubada qaboojinta ee kuleylka kuleylka kuleylka. Qaboojinta heerkulka-hooseeya si uu u qaado kuleylka, si batarigu u sii wadi karo tirada heerkulka ugu fiican, kuwaas oo si weyn u hagaajinaya badbaadada iyo isku halaynta batteriga inta lagu jiro isticmaalka gaariga oo gaabinaya waqtiga lagu gudajiro.
Jiilaalka aadka u qabow, heerkulka hoose awgeed, waxqabadka baytariyada lithium waa la dhimay, waxqabadka baytariga si weyn ayaa loo dhimay, batteriga ma noqon karo dheecaan awood sare ama soo-saaris ah. Waqtigaan, shid kuleylka biyaha si aad ugu kululeyso qaboojiyaha wareegga batariga, iyo qabow heerkulka sare u kulul ayaa kululeeya batteriga. Waxay hubisaa in gaariga uu sidoo kale yeelan karo awood lacag bixin deg deg ah iyo kala duwanaanshaha wadista dheer ee jawi heer kul ah.
Kontoroolka koronto ee korontada ku jira iyo walxaha korantada ee korantada oo sarreeya qaboojinta kuleylka kuleylka
Gawaarida tamarta cusub waxay gaareen howlo dhameystiran oo koronto ah, nidaamka tamarta shidaalkana waxaa loo beddelay nidaamka korantada. Batteriga korantada ilaa370v dc volt Si loo bixiyo awood, qaboojin iyo kululaynta gaariga, iyo awood u siiya qaybo kala duwan oo koronto ah gaariga. Intii lagu gudajiray gaariga gaariga, qaybaha korantada ee korantada sare (sida Motors, DCDC, DCDC), iwm.) Waxay dhalisaa kuleyl badan. Heerkulka sare ee qalabka korantada wuxuu sababi karaa gawaarida guuldarrooyinka, xaddidaadda awoodda iyo xitaa halisyada amniga. Maareynta kuleylka gawaarida waxay u baahan tahay inay ku faafiso kuleylka dhawaqa waqtiga si loo hubiyo in qaybaha tamarta korantada sare ee gaariga ay ku jiraan heerka heerkulka ee heerkulka ah ee heerkulka ah.
Nidaamka xakamaynta elektiroonigga ee G3 Kontaroolka korantada ee korontada ee korontada Kulantka ku jira nidaamka 'Pipelinic' ee Pipeline Pipeline Pipeline Pipeline ayaa ku qulqulaya gawaarida iyo aaladaha kale ee kuleylka si ay u qaadaan kuleylka qaybaha korantada, ka dibna ku qulqulaya hiitarka ku yaal qulqulka hore ee gaariga, iyo taageere elektiroonigga ah ayaa loo rogay Qabooji qaboojiyaha heerkulka-sare.
Fikradaha qaarkood ee ku saabsan horumarka mustaqbalka ee warshadaha maareynta kuleylka
Isticmaalka tamarta yar:
Si loo yareeyo isticmaalka korantada ee weyn ee ay keento qaboojiyaha, qaboojinta kuleylka hawada ayaa si tartiib tartiib ah u heshay feejignaan sare. In kasta oo nidaamka matoorka guud ee kuleylka (adoo adeegsanaya R134A maadaama qaboojiyaha) uu xadidan yahay xadidan ee deegaanka loo isticmaalo, sida heerkul aad u hooseeya (hoosta -10° C) Ma shaqeyn karo, qaboojiyaha ee jawiga heerkulka sare kama duwana qaboojinta hawo-mareenka ee caadiga ah. Si kastaba ha noqotee, inta badan qeybaha Shiinaha, xilliga gu'ga iyo deyrta (heerkulka himilada) ayaa si wax ku ool ah u yareyn kara isticmaalka tamarta ee qaboojinta, iyo saamiga hufnaanta tamarta waa 2 ilaa 3 jeer oo kuleyliyaha korantada.
Qaylada hoose:
Ka dib markii gaariga korontada la joogo uusan lahayn isha dhawaaqa ee mashiinka, buuqa uu sameeyay hawlgalkaKombiyuutarkaIyo taageere hore ee elektiroonigga ah marka qaboojiyaha loo shito qaboojiyaha waa fududahay in laga cawdo isticmaaleyaasha. Alaabada hufan oo deggan oo deggan oo barokaca ah oo barokacay iyo barakaca ah waxay ka caawisaa yareynta buuqa ay sababaan hawlgal inta ay kordhineyso awooda qaboojinta
Qiimaha jaban:
Qaboojinta iyo hababka kuleylka ee nidaamka maaraynta kuleylka badanaa waxay isticmaalaan nidaamka qaboojinta dareeraha, iyo baahida kuleylka ee kuleylka iyo qaboojinta ee kuleylka ee kuleylka jawiga hoose ee jawiga hoose aad ayuu u badan yahay. Xalka hadda jira waa in la kordhiyo kuleyliyaha korantada si loo kordhiyo wax soo saarka kuleylka, kaas oo keenaya qaybo badan oo qarashka ah iyo isticmaalka tamarta sare. Haddii uu jiro wax horumar ah oo teknolojiyadda batariga si loo xaliyo ama loo yareeyo shuruudaha adag ee heerkulka adag ee baytariyada, waxay ku soo kordhin doontaa kobcinta naqshadda iyo qarashka nidaamyada maareynta kuleylka. Isticmaalka hufan ee kuleylka qashinka ee ay ka dhashaan matoorka inta lagu gudajiro socodsiinta gaariga ayaa waliba kaa caawin doona yareynta isticmaalka tamarta ee nidaamka maaraynta kuleylka. Soo laabashada la turjumay waa dhimista awooda batteriga, hagaajinta tirada wadooyinka, iyo yareynta qiimaha gaariga.
Akeyn:
Heerka sare ee korantada waa isbeddelka horumarka ee gawaarida korantada, iyo qaboojiyaha hawada dhaqameedku waxay ku kooban yihiin oo keliya qaboojinta iyo howlaha kuleylka si loo hormariyo fahamka. Qaboojinta hawada ayaa loo wanaajin karaa taageerada xogta waa weyn ee ku saleysan caadooyinka gaariga ee isticmaalida, sida gaariga qoyska, heerkulka qaboojiyaha ayaa si caqli leh loogu waafajin karaa dadka kala duwan ka dib markay gaariga galaan. Daar qaboojiyaha hawada ka hor intaadan bixin si heerkulka gaariga uu gaadho heerkul raaxo leh. Baxsiga caqliga ee caqliga leh ee korantada ayaa si otomaatig ah u hagaajin kara jihada hawada hawada iyadoo loo eegayo tirada dadka gaariga ku jira, booska iyo cabirka jirka.
Waqtiga Post: Oct-20-2023